为了便于平板夯的使用，需要满足一定的要求。
   1、填方和挖方路基设计包含路基横断面、土方平衡等设计内容。
   2、路基排水设计分为地表排水和地下排水两方面，地表排水采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发池等设施；地下排水设计采用暗沟、渗沟和检查井等设施。
   3、路基防护设计包括坡面防护和冲刷防护两类。坡面防护有植物防护和工程防护两种，植物防护包括种草、铺草皮和植树等类型，工程防护采用抹面、捶面、灌浆及勾缝、喷浆及护面墙等形式。冲刷防护有直接防护和间接防护两种。直接防护有干砌片石护坡、抛石防护、石笼防护及挡土墙等；间接防护有丁坝和顺坝、改移河道等形式。
    4、特殊路基设计包括软土地基处理设计、滑坡地段路基设计，黄土地区路基设计、膨胀土地区路基设计、风沙地区路基设计、多年冻土地区路基设计及盐渍地区路基设计等。

在建筑领域能灵活移动的夯实机都是好的夯实机
   夯实机的工作部分是锤头和锤杆，有一对工作槽轮在传动系统的带动下，能够夹持锤杆，把锤头提升到一定高度，再松开锤杆，使锤头自由落下，完成夯实作业。传动系统由电机减速机，齿轮，链轮等组成。
   夯实机主要由三部分组成：工作部分、传动部分和机架部分。适用于建筑行业处理地基用。在建筑行业处理地基时，水泥土桩得到广泛地使用。水泥土桩就是在待处理的地基上，按设计要求钻很多直径约为350mm-400mm的孔洞，孔洞深度 大致5-6m。然后往洞中填加水泥土，一边填加一边用夯实机来夯实。

夯实机的碾压技巧，一起来了解一下吧。
    无论是上坡还是下坡，沥青混合料底下一层必须清洁干燥，而且一定要喷洒沥青结合层，以避免混合料在碾压时滑移。
    无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力；下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。